Vlaams-Brabant lanceert nieuw subsidiereglement voor veiligere schoolroutes en oversteekplaatsen

In dit artikel:

De provincieraad van Vlaams-Brabant keurde een nieuw subsidiereglement goed om gemeenten te ondersteunen bij kleine, snel uitvoerbare ingrepen die de verkeersveiligheid voor voetgangers en fietsers verhogen. Het reglement richt zich op gevaarlijke oversteekplaatsen, knelpunten en ontbrekende schakels in gemeentewegen; grote infrastructuurprojecten komen niet in aanmerking. Elke gemeente mag jaarlijks één dossier indienen; de provincie betaalt tot 50% van de kostprijs, maximaal 50.000 euro per project. Voorwaarde is dat het voorstel deel uitmaakt van een duidelijke mobiliteitsaanpak (functionele route of gebiedsgerichte aanpak) en aansluit bij het lokale mobiliteitsplan, volgens het STOP-principe (voetgangers, fietsers, openbaar vervoer, personenwagens). Mobiliteitsschepen Bart Nevens: "Met relatief beperkte ingrepen kun je op veel plaatsen het verschil maken."